كارتي, ابحث عن سيارات جديدة للبيع - الأسعار، المراجعات، وأحدث أخبار السيارات.

كارتيالسيارات الجديدة بي ام دبليو BMW 5 Series5 Series 2025 520i
  • المزيد
    1 / 192

  • 2025 بي ام دبليو

    290,000 SAR

  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      2.0

    • قوة الحصان (BHP)

      184 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي7,639.32 SAR
    شهريا636.61 SAR
    أسبوعي146.91 SAR

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 16.3934 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.33 SAR لتر (البنزين 95)

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةسيدان
      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)7.9

    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)235
      • عدد الاسطوانات4

    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5
      • الطول (مم)4963
      • العرض (مم)2126
      • الارتفاع (مم)1497
      • قاعدة العجلات2968
      • سعة الصندوق520

    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)6.1
      • سعة خزان الوقود (لتر)70

    • التصميم الخارجي

      • جنوط ألمنيوم✓
      • مرايا جانبية كهربائية✓
      • أضواء خلفية LED✓
      • مصابيح أمامية LED✓
      • مصابيح ضباب LED✓
      • أبواب بدون إطار✓
      • مصباح ضباب أمامي✓
      • أضواء قيادة نهارية✓
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية✓
      • مرايا بلون السيارة✓
      • مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة✓
      • مقابض أبواب بلون الهيكل✓
      • مقابض أبواب مطلية بالكروم✓
      • أنابيب عادم مطلية بالكروم✓

    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة✓
      • باب خلفي كهربائي✓
      • كاميرا 360 درجة✓
      • خاصية التشغيل بضغطة واحدة✓
      • الدخول بدون مفتاح✓
      • المقاعد – الراحة✓
      • ضبط عجلة القيادة✓

    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًا✓
      • مسند ذراع أمامي✓
      • القفل المركزي الداخلي✓
      • مكيف هواء أوتوماتيكي✓
      • مقاعد جلدية✓
      • عجلة قيادة جلدية✓
      • راديو✓
      • عداد المسافة المقطوعة✓
      • نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية✓
      • مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40✓
      • فتحات تكييف خلفية✓
      • إضاءة مساحة التحميل✓
      • غطاء محرك عازل للصوت✓
      • حامل أكواب✓
      • مصباح قراءة خلفي✓

    • عوامل السلامة

      • عدد الوسادات الهوائية✓
      • وسائد هوائية للمشاة✓
      • طفاية حريق✓
      • نظام كشف التصادم✓
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة✓
      • نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط✓
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية✓
      • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)✓
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)✓

    • نظام المعلومات والترفيه

      • منفذ USB✓
      • MP3✓
      • منفذ AUX✓
      • HDMI✓
      • مشغل أقراص CD✓
      • سماعة رأس لاسلكية✓
      • شاشة معلومات متعددة✓
      • بلوتوث✓
      • نظام صوتي فاخر✓

    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي

    • الهيكل / التوجيه

      • نظام تعليق هوائي✓
      • ممتص صدمات للطرق الوعرة✓
      • نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات✓
      • نوع نظام الدفعدفع خلفي

    • العجلات / المكابح

      • جنوط ألومنيوم✓

    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)2.0
      • نوع الوقودبنزين
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)184 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)290

    • الاتصال الذكي

      • الاتصال بالإنترنت✓
      • تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية✓
      • شاشة عرض ضغط الإطارات✓
      • كمبيوتر القيادة✓
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة✓
      • نظام توجيه كهربائي✓
      • مثبت سرعة✓
      • بخاخات تنظيف المصابيح الأمامية✓
      • نظام الملاحة✓

BMW 5 Series مراجعة المستخدم

4.6 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.5
    القيمة مقابل المال
  • 5.0
    المظهر الخارجي
  • 4.5
    المساحة
  • 4.5
    السلامة
  • 4.5
    اقتصاد الوقود

مأمون عبد العزيز

21 أغسطس

4.6

I don’t have a problem with the front-end design, but from the rear, it really doesn’t look good. Personally, I installed a sport kit and modified it, and thank God it turned out looking much better and more satisfying. The cabin insulation is excellent, but the doors are a bit heavy and need some force to close. I feel a little bad every time I slam the door shut, so I recommend installing soft-close doors. There’s only one cup holder, which is honestly a strange design flaw. The interior screen looks less luxurious than the previous generation, but its performance is smooth and easy to use—so it’s acceptable. The ambient lighting in the front adds a nice touch, especially when you're driving and the colors start shifting, but unfortunately there’s no ambient lighting in the rear seats. The “Starlight” headliner (the starry lights) looks classy and really gives the cabin a luxurious vibe. The front seats are very comfortable, and there’s plenty of space in the back—naturally, because the car’s length helps with that. The handling is the main reason I chose a BMW. Compared to the Mercedes E300, the 530 clearly outperforms it in both performance and responsiveness. The throttle reacts quickly, and in Sport mode, you really feel the joy of driving. The new “Boost” feature gives you a fun surge of power during overtakes or sudden acceleration. What I didn’t like is that the auto start/stop system can’t be permanently disabled, which is a bit annoying in traffic. Bottom line: it’s a must to go for the M Sport trim—the front looks way better than the luxury version. I’d rate the stock design 5/10, but after modifications, it’s a solid 9/10. It’s a spacious car with enjoyable performance, and the price is very reasonable for anyone looking for both luxury and sportiness.