مقارنة نيسان نافارا 2024 2.5L ASF 4x2 M/T و جريت-وال POER 2023 2.0T Elite Double Cab Diesel 4WD في
نيسان | نيسان نافارا 2024 2.5L ASF 4x2 M/T
TBD
جريت وول | جريت-وال POER 2023 2.0T Elite Double Cab Diesel 4WD
94,864 ر.س
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.5لتر | 2.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | ديزل |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 158 BHP | 160 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 233 | 400 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 6مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 5336 | 5425 |
العرض (مم) | 2075 | 1883 |
الارتفاع (مم) | 1758 | 1882 |
قاعدة العجلات | 3150 | 3230 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 11.6 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 | |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 8.3 | 10.6 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 80 | 80 |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
Moving object detection system | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مصابيح أمامية يدوية الضبط | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
نوافذ يدوية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
الراحة | ||
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط فولاذية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | يدوي | يدوي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة
بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
هافال | Jolion Pro Premium 2025
جيلي | Coolray GF+
مازدا | مازدا 6 High Plus
تويوتا | كامري GLE 2.5L
بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
هافال | Jolion Pro Premium 2025
جيلي | Coolray GF+
مازدا | مازدا 6 High Plus
تويوتا | كامري GLE 2.5L