• 2025 جيلي

    80,685 SAR
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      1.5لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      172 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5مقاعد

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي2,617.99 SAR
    شهريا218.17 SAR
    أسبوعي50.35 SAR

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 5.618 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.33 SAR لتر (البنزين 95)
  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةSUV
    • المحرك/الموتور

      • عدد الاسطوانات4
      • المواصفات الإقليميةGCC
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5مقاعد
      • مقاس الجنط18
      • عدد الأبواب4
      • الطول (مم)4380
      • العرض (مم)1800
      • الارتفاع (مم)1615
      • قاعدة العجلات2600
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)17.8
      • سعة خزان الوقود (لتر)45
    • التصميم الخارجي

      • فتحة سقف بانورامية
      • أضواء خلفية LED
      • مصابيح أمامية LED
      • نوع المصابيح الأماميةLED
      • أضواء قيادة نهارية
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية
      • نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة)
      • مصابيح أمامية متكيفة
    • الراحة

      • باب خلفي كهربائي
      • الدخول بدون مفتاح
      • حساس ركن خلفي
      • تشغيل بدون مفتاح
      • كاميرا خلفية
      • أنواع المفاتيح عن بُعدSmart Key
    • الداخلية

      • مسند ذراع خلفي
      • مسند ذراع أمامي
      • لوحة العدادات10.25" TFT Screen
      • تعديل المقاعد – يدويالمقاعد الأمامية
      • خامة المقاعدLeather Wrapped
      • مكيف هواء أوتوماتيكي
      • مكيف الهواء
      • نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية
      • حوامل أكواب خلفية
      • فتحات تكييف خلفية
      • حامل أكواب
    • عوامل السلامة

      • نظام فتح قفل الباب للسلامة عند التصادم
      • نظام فصل تلقائي للطاقة عند التصادم
      • نظام إنذار ضد السرقة
      • عدد الوسادات الهوائية4
      • تحذير النقطة العمياء
      • محدد السرعة
      • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
      • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
      • نظام تحذير الانحراف عن المسار
      • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس12
    • ناقل الحركة

      • عدد السرعات7
      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي
    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الأمامي
      • نوع نظام التوجيهكهربائي
    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)1.5لتر
      • نوع الوقودبنزين
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)172 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)290
      • درجة الوقود91
    • الاتصال الذكي

      • نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC)
      • مثبت سرعة متكيف
      • نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS)
      • نظام توجيه كهربائي
      • مثبت سرعة
      • اختيار وضع القيادةSport, Comfort, Economy, Adaptive
      • معلومات حركة المرور المباشرة
      • تشغيل المحرك عن بُعد
      • مرايا قابلة للطي كهربائيًا
      • مفتاح ذكي
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)

جيلي كول تري مراجعة المستخدم

3.9 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.5
    القيمة مقابل المال
  • 4.0
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 4.0
    السلامة
  • 3.0
    اقتصاد الوقود

نعيم عمر

24 سبتمبر

3.9

Honestly, from the first glance, the Geely Coolray gives off a seriously sporty vibe. The front has an aggressive grille and a lower spoiler that looks like carbon fiber. The side mirrors have the same carbon-style design, and in the back, there's a stylish open wing and quad exhaust pipes that really complete the aggressive look. The version I got has some features that are locked, but they can be upgraded later on without much hassle. Before I bought it, I considered cars like the Toyota Corolla, Yaris Cross, and even hybrids like the Corolla Hybrid and Drive. I also looked at Honda models like the XRV and Civic. But they were all noticeably more expensive, and honestly, their interior materials and features didn’t match what the Coolray offered. I hesitated a bit because of fuel efficiency—some hybrids like the Corolla claim 3.7L/100km—but after hearing about common issues like clogged filters, battery degradation after 5–6 years, and the cost of replacing batteries (which can go over AED 10,000), I decided to skip the hybrid route. The Coolray was the perfect middle ground: sporty looks, great features, and a price that fits my budget. Sure, it’s missing a few things like a center headrest in the back, rear AC vents, and a trunk cover—but for the price I paid, I can live with that. No one in my family is taller than 170 cm anyway, so space is more than enough for us. As for performance, I’m still in the break-in period, but I’ve tested it on national roads, and overtaking is smooth and easy. The 8-speed gearbox makes driving feel seamless and helps save fuel. The lowest fuel consumption I got was 5.5L/100km, which is around 40 fils per kilometer—really impressive! What surprised me the most was the sound insulation: under 80 km/h, you can’t even hear the engine! It feels like driving an EV. There's just a bit of wind noise, but that’s it. Honestly, the Geely Coolray gave me the experience of a more premium car at a very reasonable price. I highly recommend it to anyone looking for a sporty, economical, and practical ride.