• 2025 تويوتا

    140,990 SAR
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      2.5لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      201

    • نوع النقل

      8-Speed Automatic Transmission

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي2,709.32 SAR
    شهريا225.78 SAR
    أسبوعي52.1 SAR

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 5.814 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.33 SAR لتر (بنزين 95)
  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةسيدان
    • المحرك/الموتور

      • عدد الاسطوانات4
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5
      • مقاس الجنط18
      • الطول (مم)4920
      • العرض (مم)1840
      • الارتفاع (مم)1445
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)17.2
      • سعة خزان الوقود (لتر)60
    • التصميم الخارجي

      • جنوط ألمنيوم
      • الجناح الخلفي
      • مرايا جانبية كهربائية
      • فتحة سقف بانورامية
      • أضواء خلفية LED
      • مصابيح أمامية LED
      • إضاءة أرضية المقصورة
      • مصباح ضباب أمامي
      • أضواء قيادة نهارية
      • مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي
      • نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة)
      • مرايا بلون السيارة
    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
      • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
      • الدخول بدون مفتاح
      • إضاءة ترحيبية
      • كاميرا خلفية
      • ضبط عجلة القيادةpower
    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًاالمقاعد الأمامية
      • حجم شاشة العدادات (بالبوصة)12.3
      • مقاعد بنظام تهويةالمقاعد الأمامية
      • عجلة قيادة متعددة الوظائف
      • مكيف هواء أوتوماتيكي
      • مقاعد جلدية
      • عجلة قيادة جلدية
      • التحكم في مناطق درجة الحرارةDual
      • شحن لاسلكي للهاتف المحمول
      • مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40
      • فتحات تكييف خلفية
      • الشمس الظلRear Power
    • عوامل السلامة

      • تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف
      • عدد الوسادات الهوائيةDriver, Front Passenger, Side And Curtain.
      • مساعد تتبع المسار
      • تحذير النقطة العمياء
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية
      • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس12.3
      • منفذ USB
      • بلوتوث
      • أبل كاربلاي
      • عدد السماعات6
    • ناقل الحركة

      • مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة
      • نوع ناقل الحركة8-Speed Automatic Transmission
    • العجلات / المكابح

      • مقاس الإطارات الأمامية235/45R18
      • مقاس الإطار الخلفي235/45R18
    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)2.5لتر
      • نوع الوقودبنزين
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)201
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)240
    • الاتصال الذكي

      • مثبت سرعة متكيف
      • AUTOHOLD (التثبيت التلقائي)
      • تشغيل المحرك عن بُعد
      • مرايا قابلة للطي كهربائيًا
      • نظام الملاحة
      • فرامل انتظار كهربائية (EPB)
      • فرامل دعم ركن السيارة (PKSB)
      • نظام ما قبل الاصطدام (PCS)

تويوتا كامري مراجعة المستخدم

4.0 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.0
    القيمة مقابل المال
  • 4.0
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 4.0
    السلامة
  • 4.0
    اقتصاد الوقود

عادل فهد

منذ 3 ساعات

4.0

I wasn’t looking for high performance — I just needed something for family use. The hybrid is definitely quiet and noticeably fuel-efficient. Acceleration is average, maybe just a little quicker than regular petrol cars at traffic lights. It’s not on the same level as German or American cars when it comes to materials, but honestly, that doesn’t matter much to me as long as the ride is smooth and the features meet my needs. The adaptive cruise control is great — not as advanced as electric cars, but good enough to reduce fatigue in traffic. I really liked the exterior design, and the 360° cameras are very clear and smooth. The panoramic roof is a bit of a hassle in the sun, so I ordered a sunshade online — hopefully, that will help. The electric seats with welcome function are comfortable, and the screen along with the HUD is excellent. However, the system doesn’t support some popular apps like navigation or music services, which is a downside. All the ports in the car are Type-C, which I find convenient. The sound system is average. The dealership didn’t give me a cash discount, but they compensated with fuel cards that should last a year or two. Sound insulation is decent and the suspension is comfortable, but the tire noise is a bit loud, especially when small stones hit the wheel well. I haven’t driven it much yet, but overall, I’m satisfied — especially since it’s my first car. Every car has its pros and cons; the most important thing is finding what fits your needs.