مقارنة IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر و النطاق القياسي ET5 في

لكزس | IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر
229,927 ر.س
VS

نيو | النطاق القياسي ET5
204,177 ر.س
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر229,927 ر.س | النطاق القياسي ET5204,177 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر229,927 ر.س | النطاق القياسي ET5204,177 ر.س |
---|---|---|
المحرك | ||
تكوين الأسطوانات | فولت | |
سعة المحرك (لتر) | 3.5لتر | |
نوع الوقود | بنزين | كهربائي |
الشاحن التوربيني | توربو واحد | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 312 BHP | 320 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 380نانومتر | 550نانومتر |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
عدد الأبواب | 4أبواب | 4أبواب |
الطول (مم) | 4665مم | 4790 |
العرض (مم) | 1810مم | 1960 |
الارتفاع (مم) | 1430مم | 1499 |
قاعدة العجلات | 2800مم | 2888مم |
سعة الصندوق | 450لتر | options. L |
الخلوص الأرضي | 140متر | options. mm |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 550 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 260كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 6 | |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 3490 cc | |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9كم/ لتر | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 66لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 9كم/ لتر | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الكلي |
التصميم الخارجي | ||
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
الداخلية | ||
خامة المقاعد | Leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
الراحة | ||
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | AT |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS