المحرك | | | | | | | | | | | | | | |
نوع الوقود | كهربائي | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 136 BHP | 130 BHP | 130 BHP | 130 BHP | 130 BHP | 130 BHP | 115 BHP | 115 BHP | 120 BHP | 120 BHP | 120 BHP | 120 BHP | 120 BHP | 120 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 260نانومتر | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
سعة المحرك (لتر) | | 1.2لتر | 1.2لتر | 1.2لتر | 1.2لتر | 1.2لتر | 1.6لتر | 1.6لتر | 1.6لتر | 1.6لتر | 1.6لتر | 1.6لتر | 1.6لتر | 1.6لتر |
الأبعاد | | | | | | | | | | | | | | |
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد | 4مقاعد | 5مقاعد | 4مقاعد | 5مقاعد | 4مقاعد |
عدد الأبواب | 5 | | | | | | | | | | | | | |
الطول (مم) | 4055مم | 4055 | 4055 | 4055 | 4055 | 4055 | 3973 | 3973 | 3962 | 4045 | 3962 | 4045 | 3962 | 4045 |
العرض (مم) | 1960مم | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1745 | 1829 | 1829 | 1739 | 1972 | 1739 | 1972 | 1739 | 1972 |
الارتفاع (مم) | 1430مم | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1460 | 1460 | 1471 | 1472 | 1471 | 1472 | 1471 | 1472 |
قاعدة العجلات | 2540مم | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 | 2538 | 2538 | 2538 | 2540 | 2538 | 2540 | 2538 | 2540 |
سعة الصندوق | 311لتر | 311 | 311 | 311 | 311 | 285 | 285 | 285 | 285 | 270 | 285 | 270 | 285 | 270 |
معلومات السيارة | | | | | | | | | | | | | | |
نوع السيارة | | | | | | | | | | | | | | |
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.1 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | | | | | | | | | |
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 260 | | | | | | | | | | | | | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 54 | | | | | | | | | | | | | |
المحرك/الموتور | | | | | | | | | | | | | | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150كم/ساعة | 208 | 208 | 208 | 208 | 208 | 190 | 190 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
عدد الاسطوانات | | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
الاتصال الذكي | | | | | | | | | | | | | | |
نظام الملاحة | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
Moving object detection system | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
كمبيوتر القيادة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
نظام توجيه كهربائي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
فتح النوافذ عن بُعد | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
تشغيل المحرك عن بُعد | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
التطبيقات | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
كمبيوتر الرحلة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
نظام الكشف عن الأجسام المتحركة | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | | | | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
شاشة عرض أمامية | | | | | | | | | | ✔ | | ✔ | | |
التصميم الخارجي | | | | | | | | | | | | | | |
نوافذ كهربائية | ✔ | | | | | | | | ✔ | | ✔ | | | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | ✔ | ✔ |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
أضواء فرامل متكيفة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
حاجز الرياح | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
جنوط ألمنيوم | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ماسحة الزجاج الخلفي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
واقي طين – أمامي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
مصباح الفرامل العلوي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
إضاءة أرضية المقصورة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مصباح ضباب خلفي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مصباح ضباب أمامي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | ✔ | ✔ |
فتحة سقف كهربائية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
مصابيح زينون أمامية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
عتبات جانبية | | | | | | ✔ | | | | | | | | |
مصابيح ضباب LED | | | | | | ✔ | | | | | | | | |
الداخلية | | | | | | | | | | | | | | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مقاعد بنظام تهوية | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
Interior central locking | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
تعديل المقاعد – يدوي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
بوصلة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
مقاعد من القماش | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
Leather gear shift lever | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
راديو | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
دواسات من الألمنيوم | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
عداد المسافة المقطوعة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | ✔ | | ✔ | ✔ | ✔ |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
حوامل أكواب خلفية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
إضاءة مساحة التحميل | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
غطاء محرك عازل للصوت | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
شاشة معلومات متعددة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
منافذ طاقة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
ولاعة سجائر | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
In-car vanity mirror | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
حامل أكواب | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مصابيح قراءة أمامية | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
القفل المركزي الداخلي | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ناقل حركة مغطى بالجلد | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مرآة زينة للنساء | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
الراحة | | | | | | | | | | | | | | |
360 Degree camera | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
حساس ركن خلفي | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
حساس ركن أمامي | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
Electronic engine immobilizer | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
باب خلفي كهربائي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
مانع الضباب الخلفي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
عرض درجة الحرارة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
الدخول بدون مفتاح | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
إضاءة ترحيبية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
ضبط عجلة القيادة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
عوامل السلامة | | | | | | | | | | | | | | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
طفاية حريق | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | | | | | | | | | | | | | |
نظام إنذار ضد السرقة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
مرايا كهربائية مضادة للتوهج | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
وسائد هوائية للمشاة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
واقى حافة الباب | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
نظام كشف التصادم | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
محدد السرعة | | ✔ | | ✔ | | | | | | | | | | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
الكبح النشط | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
العجلات / المكابح | | | | | | | | | | | | | | |
مقاس الإطارات الأمامية | 195/55 R16 | | | | | | | | | | | | | |
مقاس الإطار الخلفي | 195/55 R16 | | | | | | | | | | | | | |
الهيكل / التوجيه | | | | | | | | | | | | | | |
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
نظام تعليق هوائي | | | | | | ✔ | | | | | | | | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | | | | | | ✔ | | | | | | | | |
ناقل الحركة | | | | | | | | | | | | | | |
نوع ناقل الحركة | Single Speed Transmission | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | | | | | | | | | | | | | | |
منفذ USB | 4 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Number of Speakers | 6 | | | | | | | | | | | | | |
MP3 | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
HDMI | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | | | |
مشغل أقراص CD | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
بلوتوث | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | ✔ | | ✔ | ✔ |
شاشة لمس | | | ✔ | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
سماعة رأس لاسلكية | | | | | | ✔ | | | | | | | | |
شاشة معلومات متعددة | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | | | | | | |
شاشة العرض الخلفية | | | | | | ✔ | | | | | | | | |
حجم شاشة اللمس | | | | | | | | | | | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
كفاءة استهلاك الوقود | | | | | | | | | | | | | | |
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | | 17.2 | 17.2 | 17.2 | 17.2 | 22.2 | 16.7 | 16.7 | 17.2 | 17.2 | 17.2 | 17.2 | 17.2 | 17.2 |
سعة خزان الوقود (لتر) | | 50 | 50 | 50 | 50 | 44 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |