السلامة

تعتمد بيجو 3008 على باقة متقدمة من تقنيات السلامة النشطة التي تهدف إلى رفع مستوى الأمان وتوفير قيادة أكثر راحة وثقة. حيث تتوفر بأنظمة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وتنبيه مغادرة المسار، ونظام تثبيت السرعة النشط، وهي تجهيزات تساعد السائق على تفادي الحوادث وتعزز من تحكمه أثناء القيادة.

كما تتمتع السيارة بأنظمة سلامة سلبية توفر الحماية عند وقوع الحوادث، وتشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية مزدوجة، إضافة إلى بنية هيكل محسنة تساهم في امتصاص الصدمات وتخفيف آثارها على الركاب في حال الاصطدام، ما يعكس التزام بيجو بتوفير تجربة قيادة آمنة بمختلف الظروف.

تكلفة شراء السيارة

يبلغ متوسط سعر بيجو 3008 الجديدة في السوق السعودي نحو 120,000 ريال سعودي. وبالاعتماد على تمويل تقليدي يشمل دفعة أولى بنسبة 20% أي ما يعادل 24,000 ريال سعودي، مع فترة سداد تمتد إلى 60 شهرًا وبفائدة سنوية تبلغ 1.9%، فإن القسط الشهري يقدر بحوالي 1,458 ريال سعودي. هذا يعكس خيار تمويل مريح يناسب العديد من المشترين الباحثين عن سيارة أوروبية بأسعار تنافسية.

وعند النظر إلى سوق السيارات المستعملة، يبلغ متوسط سعر بيجو 3008 المستعملة نحو 75,000 ريال سعودي، وهو ما يعني أن السيارة تحتفظ بحوالي 62.5% من قيمتها الأصلية. هذا المؤشر يبرز جاذبية الطراز في السوق من حيث القيمة السوقية والقدرة على إعادة البيع بعد عدة سنوات من الاستخدام.

تكلفة استخدام السيارة

تتميز بيجو 3008 بمحرك اقتصادي يعمل على البنزين، ويوفر استهلاكًا معتدلًا للوقود يبلغ في المتوسط 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر. وباحتساب سعر الوقود المحلي البالغ 2.33 ريال سعودي للتر، فإن تكلفة الوقود السنوية للسيارة تصل إلى نحو 2,273 ريال سعودي في حال قيادة سنوية معتدلة بمعدل 15,000 كيلومتر.

أما من ناحية الصيانة، فتخضع بيجو 3008 إلى صيانة دورية كل 10,000 كيلومتر أو مرة سنويًا، وتتراوح تكلفة الخدمة العادية ما بين 1,100 و 1,500 ريال سعودي. وتعد هذه الأرقام معقولة نسبيًا ضمن فئة السيارات الأوروبية، ما يجعل بيجو 3008 خيارًا اقتصاديًا لمن يبحث عن سيارة تجمع بين الأداء والاعتمادية دون تكاليف تشغيل مرتفعة.