مقارنة سياز 1.5L GLX و نيسان صني 2023 1.6L S A/T في

سوزوكي | سياز 1.5L GLX
58,208 ر.س
VS

نيسان | نيسان صني 2023 1.6L S A/T
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | سياز 1.5L GLX58,208 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | سياز 1.5L GLX58,208 ر.س | |
---|---|---|
المحرك | ||
تكوين الأسطوانات | في الخط | |
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 1.6لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 104 BHP | 118 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 130نانومتر | 149 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
عدد الأبواب | 4أبواب | |
الطول (مم) | 4490مم | 4496 |
العرض (مم) | 1730مم | 1740 |
الارتفاع (مم) | 1475مم | 1455 |
قاعدة العجلات | 2650مم | 2618 |
سعة الصندوق | 480لتر | 416 |
الخلوص الأرضي | 160متر | |
مقاس الجنط | 15 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.7كم/ لتر | 19.6 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 43لتر | 40 |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 16.7كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
نوع المصابيح الأمامية | LED with Halogen | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
Adaptive high and low beam | ✔ | |
أضواء خلفية شبه LED | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | ✔ |
خامة المقاعد | Leather | |
نوع الساعة | Digital | |
Temperature zone control | Single | |
درج التابلوه | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
أزرار تحكم على عجلة القيادة | ✔ | |
فرامل يد | يدوي | ✔ |
منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
نوع المقاعد | Standard | |
عداد RPM | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
راديو | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
أقفال كهربائية | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
سخّان | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Keyless Entry | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 6 | |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
وحدة الترفيه والمعلومات | Standard LCD | |
عدد السماعات | 6 | 4 |
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط فولاذية | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | CVT |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS