مقارنة كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي و هوندا HR-V 2023 1.8 i-VTEC DX في

هيونداي | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي
69,693 ر.س

هوندا | هوندا HR-V 2023 1.8 i-VTEC DX
94,185 ر.س
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي69,693 ر.س | هوندا HR-V 2023 1.8 i-VTEC DX94,185 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي69,693 ر.س | هوندا HR-V 2023 1.8 i-VTEC DX94,185 ر.س |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 1.8لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 115 | 140 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 140 | 172 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
مقاس الجنط | 17 | |
الطول (مم) | 4315 | 4348 |
العرض (مم) | 1790 | 1772 |
الارتفاع (مم) | 1630 | 1605 |
قاعدة العجلات | 2610 | 2610 |
الخلوص الأرضي | 200 | |
سعة الصندوق | 688 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 10.1 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.9 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 40 | 50 |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
الجناح الخلفي | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
نوع المصابيح الأمامية | Halogen | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
الداخلية | ||
حاجب شمس قابل للتعديل مع مرآة زينة مضاءة | ✔ | |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 3.8 | |
لوحة العدادات | LCD | |
خامة المقاعد | Cloth | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | ✔ |
حامل أكواب | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
راديو | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Folding Type Key | |
ضبط عجلة القيادة | يدوي | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
نوع الفرامل الأمامية | Disc | |
نوع الفرامل الخلفية | Disc | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام التعليق الأمامي | McPherson Strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Coupled Torsion Beam Axles | |
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | 6MT | CVT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
عدد السماعات | 4 | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 | |
عدد الاسطوانات | 4 |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L