مقارنة M Hero BEV و X7 1.5TD 7DCT LV2 في
-recovered-recovered.jpg?imageMogr2/format/webp/interlace/1/quality/70/thumbnail/750x)
دونج فينج | M Hero BEV
TBD
VS

بايك | X7 1.5TD 7DCT LV2
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | M Hero BEVTBD |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | M Hero BEVTBD | |
---|---|---|
المحرك | ||
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 1072 | 185 |
القدرة (كيلوواط) | 800 | 138 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 1400 | 305 |
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5 |
الطول (مم) | 4987 | |
العرض (مم) | 2080 | |
الارتفاع (مم) | 1935 | |
قاعدة العجلات | 2950 | |
المسافة بين العجلتين الأماميتين (مم) | 1755 | |
المسافة بين العجلتين الخلفيتين (مم) | 1755 | |
زاوية الاقتراب | 31 | |
زاوية المغادرة | 31 | |
زاوية الصعود | 19.7 | |
طريقة فتح الأبواب | باب مدمج | |
الوزن الصافي | 1610 | |
عدد الأبواب | 5 | |
الخلوص الأرضي | 200 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 4.2 | |
مدى البطارية | 450 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 142.7 | |
المحرك | ||
نوع البطارية | Ternary lithium battery | |
الاتصال الذكي | ||
نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | ✔ |
مساعد الكبح الهيدروليكي (HBA) | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | ✔ |
اختيار وضع القيادة | Snow, Mud, Sand, Rock, Wading | |
نظام القيادة في التضاريس المختلفة | ✔ | |
شاشة عرض أمامية | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | ✔ |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
خطاف سحب | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
الداخلية | ||
منفذ 220 فولت | ✔ | |
تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | مقعد السائق |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 12.3 | 7 |
مقاعد بنظام تدفئة | المقعد الأمامي | |
مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
لوحة العدادات | 15.6 | LCD |
تدليك المقاعد | المقعد الأمامي | |
ذاكرة المقاعد | المقاعد الأمامية | |
دعم لمنطقة أسفل الظهر – كهربائي | المقاعد الأمامية | |
خامة المقاعد | Nappa Leather seats | Nappa Leather |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
منفذ طاقة 12 فولت | ✔ | ✔ |
تعديل المقاعد – يدوي | مقعد الراكب | |
التحكم في مناطق درجة الحرارة | Dual | |
مكيف الهواء | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
مرايا جانبية مدفأة | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | يدوي |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
سخّان | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
عدد الوسادات الهوائية | 8 | Driver and passenger air bags, Front Side Airbags |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | ✔ |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | ✔ |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
فتح أوتوماتيكي للأبواب عند التصادم | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | ✔ |
مقاس الإطارات الأمامية | 275/65 R20 | 235/60 R18 |
مقاس الإطار الخلفي | 275/65 R20 | 235/60 R18 |
نوع الفرامل الخلفية | Disc | |
الهيكل / التوجيه | ||
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
نوع نظام الدفع | دفع الرباعي | دفع أمامي |
نوع نظام الدفع الرباعي | Intelligent all-wheel-drive | |
نوع نظام التعليق الأمامي | Double arm independent suspension | MacPhersan type |
نوع نظام التعليق الخلفي | Double arm independent suspension | Multi-link type |
هيكل السيارة | Non-loaded body | |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | Front, Mid, Rear | |
نوع ناقل الحركة | DHT | DCT |
قفل تفاضلي كهربائي للمحور الأمامي | ✔ | |
قفل تفاضلي كهربائي للمحور الخلفي | ✔ | |
البطارية / الشحن | ||
وقت الشحن بالتيار المباشر (DC) | 47 min | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
أبل كاربلاي | ✔ | |
شاشة العرض الخلفية | ✔ | |
عدد السماعات | 16 | 6 |
نظام صوتي فاخر | Bose | |
حجم شاشة اللمس | 12.3 | |
منفذ USB | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS