مقارنة New H9 2.0T Luxury و ألفا روميو ستيلفيو 2023 Quadrifoglio في

هونشي | New H9 2.0T Luxury
239,900 ر.س
VS

الفا روميو | ألفا روميو ستيلفيو 2023 Quadrifoglio
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | New H9 2.0T Luxury239,900 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | New H9 2.0T Luxury239,900 ر.س | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 2.9لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 252 BHP | 510 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 380 | 600 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 5137 | 4680 |
العرض (مم) | 1904 | 2160 |
الارتفاع (مم) | 1493 | 1670 |
قاعدة العجلات | 3060 | 2818 |
سعة الصندوق | 525 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.3 | 3.8 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 250 | 283 |
عدد الاسطوانات | 4 | 6 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 14.1 | 11.1 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 62 | 64 |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | ✔ |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
معلومات حركة المرور المباشرة | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | ✔ |
التطبيقات | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | ✔ |
ذاكرة المقاعد | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
Leather hand brake | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | ✔ |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
صندوق أدوات | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
Electronic handbrake | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
ولاعة سجائر | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
مقاعد بنظام تدفئة | front row seats | |
مقاعد ألكانتارا | ✔ | |
دواسات رياضية | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
ستائر خلفية كهربائية | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
المرايا الجانبية | ✔ | |
طقم إصلاح الإطارات | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | ✔ |
وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | ✔ |
مناطق امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
ترس تفاضلي محدود الانزلاق من نوع Torsen | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
HDMI | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
نظام صوتي فاخر | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS