مقارنة Z4 Roadster 2025 xDrive20i و دودج دورانجو 2023 SXT 3.6L في

بي ام دبليو | Z4 Roadster 2025 xDrive20i
260,380 ر.س

دودج | دودج دورانجو 2023 SXT 3.6L
204,207 ر.س
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Z4 Roadster 2025 xDrive20i260,380 ر.س | دودج دورانجو 2023 SXT 3.6L204,207 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Z4 Roadster 2025 xDrive20i260,380 ر.س | دودج دورانجو 2023 SXT 3.6L204,207 ر.س |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0 | 3.6لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 197 | 290 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 320 | 366 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 2 | 7مقاعد |
الطول (مم) | 4324 | 5075 |
العرض (مم) | 1864 | 1925 |
الارتفاع (مم) | 1304 | 1801 |
قاعدة العجلات | 2470 | 3045 |
سعة الصندوق | 281 | 487 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 6.6 | 9.5 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 240 | 197 |
عدد الاسطوانات | 6 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.3 | 8.3 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | 93 |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
سقف صلب قابل للطي كهربائيًا | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
الداخلية | ||
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
Interior central locking | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
إطارات مقاومة للانفجار (Runflat) | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
MP3 | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
مشغل أقراص CD | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L