Carteaمقارنة السياراتC4 يشعر و هوندا زي آر-في 2023 1.5L EX

مقارنة C4 يشعر و هوندا زي آر-في 2023 1.5L EX في

C4 يشعر

سيتروين | C4 يشعر

95,450 ر.س

VS
هوندا زي آر-في 2023 1.5L EX

هوندا | هوندا زي آر-في 2023 1.5L EX

144,785 ر.س

VS

مقارنات المواصفات

2 السيارات
إخفاء المواصفات المشتركة
C4 يشعر95,450 ر.س
2 السيارات
إخفاء المواصفات المشتركة
C4 يشعر95,450 ر.س
المحرك
سعة المحرك (لتر)
1.2لتر
1.5لتر
نوع الوقود
بنزين
بنزين
القدرة الحصانية (حصان بخاري)
155 BHP
178 BHP
عزم الدوران (نيوتن-متر)
240نانومتر
240
الأبعاد
سعة المقاعد
5مقاعد
5مقاعد
الطول (مم)
4360مم
4570
العرض (مم)
2032مم
1840
الارتفاع (مم)
1525مم
1620
قاعدة العجلات
2670مم
2665
سعة الصندوق
380لتر
معلومات السيارة
نوع السيارة
المحرك/الموتور
السرعة القصوى (كم/ساعة)
200كم/ساعة
عدد الاسطوانات
4
كفاءة استهلاك الوقود
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)
17.9كم/ لتر
14.7
سعة خزان الوقود (لتر)
50لتر
57
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة
17.9كم/ لتر
التصميم الخارجي
نوافذ كهربائية
أضواء فرامل متكيفة
جنوط ألمنيوم
واقي طين – أمامي
مصابيح أمامية LED
مصباح ضباب خلفي
مصابيح أمامية متكيفة
مقابض أبواب مطلية بالكروم
أنابيب عادم مطلية بالكروم
الراحة
360 Degree camera
Electronic engine immobilizer
باب خلفي كهربائي
خاصية التشغيل بضغطة واحدة
الدخول بدون مفتاح
المقاعد – الراحة
كاميرا خلفية
عوامل السلامة
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
نظام إنذار ضد السرقة
نظام الحماية من السرقة
وسائد هوائية للمشاة
طفاية حريق
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
نظام كشف التصادم
محدد السرعة
قفل الأبواب الأوتوماتيكي
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
حساسات الركن – أمامية وخلفية
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
الكبح النشط
الهيكل / التوجيه
نوع نظام الدفع
الدفع الأمامي
الدفع الكلي
الاتصال الذكي
مثبت سرعة متكيف
شاشة عرض ضغط الإطارات
نظام توجيه كهربائي
مثبت سرعة
نظام الكبح التكيفي
ماسحات زجاج حساسة للسرعة
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة
مرايا قابلة للطي كهربائيًا
مساعد صعود المرتفعات (HAC)
الداخلية
مقاعد بنظام تهوية
Interior central locking
ذاكرة المقاعد
مكيف هواء أوتوماتيكي
بوصلة
مقاعد جلدية
عجلة قيادة جلدية
ساعة رقمية
راديو
تطعيمات خشبية داخلية
دواسات من الألمنيوم
عداد المسافة المقطوعة
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية
فتحات تكييف خلفية
غطاء محرك عازل للصوت
شاشة معلومات متعددة
مقاعد ألكانتارا
دواسات رياضية
العجلات / المكابح
ملاقط فرامل عالية الجودة
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية
جنوط ألومنيوم
ناقل الحركة
قفل تفاضلي
نوع ناقل الحركة
CVT
نظام المعلومات والترفيه
منفذ USB
HDMI
ميكروفون
شاشة لمس
بلوتوث

مقارنات السيارات الشائعة

 بي واي دي  | Qin L 80KM قيادة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

VS
 تويوتا  | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

 هوندا  | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

VS
 تويوتا  | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

 مازدا  | Mazda 3 Sedan Entry grade

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

VS
 هوندا  | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال  | Jolion Pro Premium 2025

هافال | Jolion Pro Premium 2025

VS
 جيلي  | Coolray GF+

جيلي | Coolray GF+

 مازدا  | مازدا 6 High Plus

مازدا | مازدا 6 High Plus

VS
 تويوتا  | كامري GLE 2.5L

تويوتا | كامري GLE 2.5L

 بي واي دي  | Qin L 80KM قيادة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

VS
 تويوتا  | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

 هوندا  | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

VS
 تويوتا  | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

 مازدا  | Mazda 3 Sedan Entry grade

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

VS
 هوندا  | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال  | Jolion Pro Premium 2025

هافال | Jolion Pro Premium 2025

VS
 جيلي  | Coolray GF+

جيلي | Coolray GF+

 مازدا  | مازدا 6 High Plus

مازدا | مازدا 6 High Plus

VS
 تويوتا  | كامري GLE 2.5L

تويوتا | كامري GLE 2.5L