مقارنة فيراري F8 Tributo 2024 3.9T V8 و أستون مارتن DBX 2023 4.0T 707 Edition في

فيراري | فيراري F8 Tributo 2024 3.9T V8
1,195,000 ر.س

استون مارتن | أستون مارتن DBX 2023 4.0T 707 Edition
TBD
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | فيراري F8 Tributo 2024 3.9T V81,195,000 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | فيراري F8 Tributo 2024 3.9T V81,195,000 ر.س | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.9لتر | 4.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 710 BHP | 707 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 770 | 900 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 2مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4611 | 5039 |
العرض (مم) | 1979 | 2050 |
الارتفاع (مم) | 1206 | 1680 |
قاعدة العجلات | 2650 | 3060 |
سعة الصندوق | 200 | 632 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 2.9 | 3.3 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 340 | 310 |
عدد الاسطوانات | 8 | 8 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 7.8 | 7.0 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 78 | 85 |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | ✔ |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
HDMI | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L