Carteaمقارنة السياراتلامبورجيني هوراكان 2024 EVO Spyder و S e-tron GT

مقارنة لامبورجيني هوراكان 2024 EVO Spyder و S e-tron GT في

لامبورجيني هوراكان 2024 EVO Spyder

لامبورجيني | لامبورجيني هوراكان 2024 EVO Spyder

1,620,000 ر.س

VS
S e-tron GT

اودي | S e-tron GT

TBD

VS

مقارنات المواصفات

2 السيارات
إخفاء المواصفات المشتركة
2 السيارات
إخفاء المواصفات المشتركة
المحرك
سعة المحرك (لتر)
5.2لتر
نوع الوقود
بنزين
كهربائي
القدرة الحصانية (حصان بخاري)
640 BHP
680 BHP
عزم الدوران (نيوتن-متر)
600
الأبعاد
سعة المقاعد
2مقاعد
5
الطول (مم)
4520
العرض (مم)
1933
الارتفاع (مم)
1180
قاعدة العجلات
2620
معلومات السيارة
نوع السيارة
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)
3.1
المحرك/الموتور
السرعة القصوى (كم/ساعة)
325
عدد الاسطوانات
10
كفاءة استهلاك الوقود
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)
7.1
سعة خزان الوقود (لتر)
83
الاتصال الذكي
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية
شاشة عرض ضغط الإطارات
كمبيوتر القيادة
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة
نظام توجيه كهربائي
مثبت سرعة
Cornering assist
مرايا قابلة للطي كهربائيًا
كمبيوتر الرحلة
نظام الملاحة
مساعد صعود المرتفعات (HAC)
التصميم الخارجي
حاجز الرياح
جنوط ألمنيوم
الجناح الخلفي
نوافذ كهربائية
مرايا جانبية كهربائية
أضواء خلفية LED
أضواء قيادة نهارية
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي
مصابيح أمامية أوتوماتيكية
مصابيح أمامية متكيفة
الداخلية
Interior central locking
دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي
مكيف هواء أوتوماتيكي
مقاعد جلدية
عجلة قيادة جلدية
عتبات الأبواب
راديو
عداد المسافة المقطوعة
شاشة معلومات متعددة
منافذ طاقة
In-car vanity mirror
حامل أكواب
دواسات رياضية
الراحة
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
Electronic engine immobilizer
خاصية التشغيل بضغطة واحدة
عرض درجة الحرارة
الدخول بدون مفتاح
إضاءة ترحيبية
المقاعد – الراحة
كاميرا خلفية
ضبط عجلة القيادة
عوامل السلامة
نظام إنذار ضد السرقة
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
وسادة هوائية لركبة السائق
فتح أوتوماتيكي للأبواب عند التصادم
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط
حساسات الركن – أمامية وخلفية
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
الكبح النشط
الهيكل / التوجيه
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات
طقم نظام التعليق المتكيف
نوع نظام الدفع
الدفع الكلي
ناقل الحركة
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة
نوع ناقل الحركة
أوتوماتيكي
DHT
نظام المعلومات والترفيه
منفذ USB
MP3
منفذ AUX
مشغل أقراص CD
بلوتوث
نظام صوتي فاخر

مقارنات السيارات الشائعة

 بي واي دي  | Qin L 80KM قيادة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

VS
 تويوتا  | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

 هوندا  | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

VS
 تويوتا  | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

 مازدا  | Mazda 3 Sedan Entry grade

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

VS
 هوندا  | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال  | Jolion Pro Premium 2025

هافال | Jolion Pro Premium 2025

VS
 جيلي  | Coolray GF+

جيلي | Coolray GF+

 مازدا  | مازدا 6 High Plus

مازدا | مازدا 6 High Plus

VS
 تويوتا  | كامري GLE 2.5L

تويوتا | كامري GLE 2.5L

 بي واي دي  | Qin L 80KM قيادة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

VS
 تويوتا  | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

 هوندا  | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

VS
 تويوتا  | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

 مازدا  | Mazda 3 Sedan Entry grade

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

VS
 هوندا  | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال  | Jolion Pro Premium 2025

هافال | Jolion Pro Premium 2025

VS
 جيلي  | Coolray GF+

جيلي | Coolray GF+

 مازدا  | مازدا 6 High Plus

مازدا | مازدا 6 High Plus

VS
 تويوتا  | كامري GLE 2.5L

تويوتا | كامري GLE 2.5L