مقارنة لينك وكو 09 2024 2.0T Hyper Pro AWD و بورش ماكان 2023 Base في

لينك اند كو | لينك وكو 09 2024 2.0T Hyper Pro AWD
197,338 ر.س

بورش | بورش ماكان 2023 Base
296,900 ر.س
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | لينك وكو 09 2024 2.0T Hyper Pro AWD197,338 ر.س | بورش ماكان 2023 Base296,900 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | لينك وكو 09 2024 2.0T Hyper Pro AWD197,338 ر.س | بورش ماكان 2023 Base296,900 ر.س |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 2.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 254 BHP | 252 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 350 | 370 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 5042 | 4696 |
العرض (مم) | 1977 | 1923 |
الارتفاع (مم) | 1780 | 1624 |
قاعدة العجلات | 2984 | 2807 |
سعة الصندوق | 488 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.0 | 6.7 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 215 | 227 |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.7 | 11.2 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | |
الاتصال الذكي | ||
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
تعديل الصوت تلقائيًا حسب سرعة السيارة | ✔ | |
Cornering assist | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
حاجز الرياح | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
Electronic handbrake | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مساند أبواب مغطاة بالجلد | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | ✔ |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | ✔ |
طفاية حريق | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L