مقارنة ماكلارين 600LT 2024 3.8T V8 Coupe و Z4 Roadster 2025 xDrive20i في

مكلارين | ماكلارين 600LT 2024 3.8T V8 Coupe
TBD

بي ام دبليو | Z4 Roadster 2025 xDrive20i
260,380 ر.س
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Z4 Roadster 2025 xDrive20i260,380 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Z4 Roadster 2025 xDrive20i260,380 ر.س | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.8لتر | 2.0 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 592 BHP | 197 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 620 | 320 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 2مقاعد | 2 |
الطول (مم) | 4597 | 4324 |
العرض (مم) | 1930 | 1864 |
الارتفاع (مم) | 1194 | 1304 |
قاعدة العجلات | 2667 | 2470 |
سعة الصندوق | 150 | 281 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 2.9 | 6.6 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 328 | 240 |
عدد الاسطوانات | 8 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 8.5 | 16.3 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 72 | 55 |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
سقف صلب قابل للطي كهربائيًا | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
مقاعد ألكانتارا | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
إطارات مقاومة للانفجار (Runflat) | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الخلفي |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
MP3 | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
منفذ USB | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport

هافال | Jolion Pro Premium 2025

جيلي | Coolray GF+

مازدا | مازدا 6 High Plus

تويوتا | كامري GLE 2.5L