مقارنة CT5 2025 الفخامة و النطاق القياسي ET5 في

كاديلاك | CT5 2025 الفخامة
177,347 ر.س
VS

نيو | النطاق القياسي ET5
204,177 ر.س
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | CT5 2025 الفخامة177,347 ر.س | النطاق القياسي ET5204,177 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | CT5 2025 الفخامة177,347 ر.س | النطاق القياسي ET5204,177 ر.س |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0 | |
نوع الوقود | بنزين | كهربائي |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 235 BHP | 320 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 350 | 550نانومتر |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5 |
الطول (مم) | 4923 | 4790 |
العرض (مم) | 1883 | 1960 |
الارتفاع (مم) | 1453 | 1499 |
قاعدة العجلات | 2947 | 2888مم |
سعة الصندوق | 337 | options. L |
عدد الأبواب | 4أبواب | |
الخلوص الأرضي | options. mm | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 6.6 | |
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 550 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 66 | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
راديو | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
خامة المقاعد | Leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | AT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 10 | |
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS