مقارنة جراند هايلاندر XLE و هوندا سي أر-في 2023 2.4 EX في

تويوتا | جراند هايلاندر XLE
160,351 ر.س
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2023 2.4 EX
135,585 ر.س
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جراند هايلاندر XLE160,351 ر.س | هوندا سي أر-في 2023 2.4 EX135,585 ر.س |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جراند هايلاندر XLE160,351 ر.س | هوندا سي أر-في 2023 2.4 EX135,585 ر.س |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.4لتر | 2.4لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 266 BHP | 188 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 420نانومتر | 222 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 5مقاعد |
عدد الأبواب | 5أبواب | |
الطول (مم) | 5116مم | 4550 |
العرض (مم) | 1989مم | 1820 |
الارتفاع (مم) | 1781مم | 1680 |
قاعدة العجلات | 2964مم | 2620 |
سعة الصندوق | 1639لتر | 1053 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 9.8 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 220كم/ساعة | 200 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9كم/ لتر | 11.0 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 85لتر | 58 |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 9كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
Navigation system | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
غطاء صندوق الأمتعة الخلفي | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
الكاميرا الأمامية | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
حامل نظارات في وحدة السقف | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
أقفال كهربائية | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
Cell phone mapping | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS

بي واي دي | Qin L 80KM قيادة
VS

تويوتا | تويوتا كامري 2024 2.5L GLE HEV
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L Adventure
VS

مازدا | Mazda 3 Sedan Entry grade
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 1.5T Sport
VS

هافال | Jolion Pro Premium 2025
VS

جيلي | Coolray GF+
VS

مازدا | مازدا 6 High Plus
VS

تويوتا | كامري GLE 2.5L
VS